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齒輪油泵為什么會出現(xiàn)卡殼現(xiàn)象
齒輪泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪，一個(gè)主動，一個(gè)被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔，B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn)，當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)（A）就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)（B），齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出，形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動來工作，對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下，流量較大。
齒輪油泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.齒輪油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達(dá)到的，故日常工作時(shí)無須別加潤滑油。
2.具有良好的自吸性，故每次開泵前無須灌入液體。
3.結(jié)構(gòu)緊湊，使用和保養(yǎng)方便。
齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過程中要求保溫的場合。齒輪油泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國防科研等行業(yè)。
如果在齒輪油泵正常工作時(shí)出現(xiàn)卡殼的表象多見于以下幾種狀況：
1.有可能是因?yàn)楸皿w里面軸向的間隙或者是徑向的間隙過于緊湊；
2.有可能是齒輪泵蓋板與軸的同心度不符可規(guī)定的尺寸；（解決方法：可以替換蓋板使其與軸同心）
3.有可能泵與電動機(jī)聯(lián)軸器同心度調(diào)整的不到位；（解決方法：可以去調(diào)整泵軸與電動機(jī)聯(lián)軸器同心度的距離規(guī)定的距離不能超過0.01mm）
4.有可能是因?yàn)閴毫﹂y的失靈；(解決方法：可以去替換一個(gè)新的壓力閥）
5.有可能是因?yàn)辇X輪油泵中含有一些雜質(zhì)。（解決方法：可以用細(xì)綢絲網(wǎng)去過濾機(jī)油出去一些污物）
